一般情況下，在工程機(jī)械行業(yè)中，老板想要招聘一名機(jī)手，重點(diǎn)考察的就是駕駛員的技術(shù)是否達(dá)標(biāo)，但是由于試機(jī)的時(shí)間有限，所以老板們往往只會(huì)著重觀察一些參考點(diǎn)，其中通過(guò)觀察挖掘機(jī)的“屁股”有沒(méi)被刮花，就是這些參考點(diǎn)之一。

為什么要觀察這個(gè)看起來(lái)并不是那么重要的位置呢？其實(shí)在行業(yè)中，挖掘機(jī)的尾部就相當(dāng)于機(jī)手的臉面，如果整個(gè)尾部干凈整潔，沒(méi)有刮痕的話，那么這抬挖掘機(jī)的駕駛員一定是一個(gè)技藝高超的師傅，相反的，如果挖掘機(jī)的尾部到處都是刮痕或者撞擊印記的話，那么基本上可以肯定的是這個(gè)機(jī)手是個(gè)不愛(ài)護(hù)機(jī)器，不注重細(xì)節(jié)的人。

由于挖掘機(jī)的體型往往比較龐大，所以駕駛員的視野盲區(qū)相對(duì)汽車來(lái)說(shuō)要多很多，如果駕駛員的距離感把控得不到位的話，在進(jìn)行回旋操作時(shí)，很容易刮傷尾部。并且在賣二手機(jī)的時(shí)候，如果挖掘機(jī)尾部被刮花了，那么能夠賣出的價(jià)格也會(huì)大打折扣。

當(dāng)然了，尾部刮花其實(shí)是可以避免的，如果機(jī)手的技術(shù)不熟練的話，建議在機(jī)器的尾部安裝一個(gè)攝像頭，現(xiàn)在安裝一個(gè)尾部攝像頭所花費(fèi)的價(jià)格其實(shí)也不高，并且攝像頭還可以與后視鏡搭配使用，多三只眼睛的作用可不僅僅是預(yù)防機(jī)器被刮花，還增加了安全系數(shù)。

此外如果機(jī)手天生距離感就不好的話，小編也會(huì)建議各位機(jī)手能夠事先實(shí)際測(cè)量好距離，包括回轉(zhuǎn)半徑大小等。在測(cè)量時(shí)，小編再教大家一個(gè)小技巧：將機(jī)器回轉(zhuǎn)90°與履帶保持垂直，此時(shí)測(cè)量挖掘機(jī)屁股和履帶外側(cè)的距離是準(zhǔn)確的。

另外，提前清理障礙物是穩(wěn)妥的辦法，機(jī)器之所以會(huì)被剮蹭到，其根本原因就是障礙物沒(méi)有提前處理好，當(dāng)然，若是施工環(huán)境里障礙物的高度比較高的話，建議機(jī)手事先做好掃平處理，小心施工。

其實(shí)，養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣是能夠讓機(jī)器避免很多不必要的損傷的，一個(gè)擁有良好的操作習(xí)慣的駕駛員隨便走到任何地方都是老板們青睞的對(duì)象。