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這里是位于山東濟南的一個采掘石材的礦山,很多機械設備在礦山上各司其職地忙碌著。其中,涂裝鮮亮的很多臺叉裝機,在礦上來回穿行,仿佛正在演繹著美妙的躍動旋律,使其成為眾多礦山設備中的亮點和明星。
在這個礦山上勇擔大任的“明星”叉裝機絕大多數為臨工品牌,它們是山東臨工為大理石、花崗巖等大噸位石料開采工況而專門設計的專用機械。為了探尋這些臨工叉裝機的性能表現,記者特別采訪了該公司的礦山設備維護業務的總負責人張朋。他表示該公司是專門從事花崗巖石材的開采加工銷售于一體的企業,他在礦上專職負責所有機械設備的維修保養及配件采購。
臨工叉裝機工作高效,實力征服礦山
據了解,礦山于2019年7月份連續引進了山東臨工9臺叉裝機,其中LFT33叉裝機7臺,LFT30叉裝機2臺。這兩個型號的臨工叉裝機堪稱礦山設備中的“雙子星”,對于它們的整體表現,張朋直接用了簡單明了的幾個字來形容,那就是“非常棒!”在他看來,自從兩年前,臨工叉裝機入駐公司礦山之后,它們逐漸成為石材鏟運的“主力軍”,臨工設備以過硬的質量和高效的工作表現征服了機手、征服了老板,也征服了整座礦山。
以臨工的LFT30叉裝機為例,張朋講到該型號的叉裝機整機掘起力大,1.5m舉升重量高達30t,其工作效率高,穩定性好,操作舒適。它配置低速、大扭矩電控三階段排放發動機,增壓、中冷,動力強勁,可靠性高;配置VRT200定軸式電液換檔變速箱,前四后四,傳動效率高、操作平穩、換擋平順、可靠性高;驅動后橋采用擺動型驅動橋,強度高,可靠性好,維護方便,非常適合重載作業。此外,因為張朋負責的是這里所有礦山設備的維護保養,所以該叉裝機的液壓油缸是他最常打交道的部件之一,LFT30叉裝機采用的是正轉六連桿機構及立式動臂油缸,這是專門為叉裝機工礦設計,地面掘起力大,舉升平移性好,舉升力大,卸料角大;通過有限元分析優化,承載力大,受力均衡。
總之,在張朋看來,無論是哪個品牌的叉裝機,首先要滿足的就是“勁兒大”,這是采石場鏟運機械所要具備的。臨工兩種型號的叉裝機,無論是LFT30,還是LFT33,這一對“雙子星”的掘起力、舉升力、承載力是完全能夠滿足石材礦山生產所需的。
臨工叉裝機性能改造,適應生產需求
張朋對記者講到,目前這兩個型號的臨工叉裝機都在前段時間進行了一定程度的改造。他進一步介紹,因為現實中每個礦山的開發采掘情況都會有所不同,很多工礦企業在采購機械設備的時候,或在采購時就直接提出相關改造意見,或在實際使用中,根據企業的所需對設備進行定制化的改造,甚至是企業直接對設備某些環節進行改造,使之更適合企業生產需要。
記者了解到,在這個礦山上,也有其他品牌的叉裝機,但是臨工叉裝機進駐礦山后,就逐漸開始超越原有設備,并承擔起鏟運石材的“主力軍”角色。對此,張朋表示其中最主要的一個原因就是“設備改造”。他進一步對記者講,因為這里是從事花崗巖石材開采的礦山,叉裝機平常的主要工作就是鏟運花崗巖這種比較重的石材,因此就對叉裝機的剎車系統提出了更高的要求。而公司之前使用的其他品牌的叉裝機,它們的剎車系統的設置和構造是無法及時進行調整改造的,而臨工叉裝機的剎車系統經過企業的調整改造后,從原有的基礎上,上升到一個更高的檔次,性能方面也獲得了提升。
臨工叉裝機駕乘舒適,維護便利且節能環保
目前,山東臨工的這9臺叉裝機已經來到礦山工作正好兩年的時間,張朋與它們打交道的次數比較多,與其他品牌的叉裝機相比較,臨工叉裝機的品質優異,性能出眾、皮實耐用,平時只進行日常的維護保養即可。以臨工LFT33叉裝機為例,張朋表示,它的相關設置讓維護保養更便捷,如發動機箱采用大側翻側門和后窗欞,均可打開,維護空間大,便于日常維護和保養;其空濾、燃油濾清器集中布置在發動機一側,保養方便;發動機配電動泵,更換柴濾后不用手工泵油。
對于機手來講,感受最深的是駕乘環境,臨工叉裝機配置的是新型高檔的駕駛室,室內加寬加長,空間較上代產品增大15%,座椅可放倒,便于駕駛員休息;組合式儀表盤帶燃油表與發動機轉速表,不用下車就能監控燃油剩余量;其內部標配空調,標配先導操縱。這些都讓機手感到駕乘非常舒適。
當前社會對于環境越來越重視,政府的環保政策和法律也越來越嚴格,而作為工礦企業,政府對于礦山生產的管理力度越來越嚴。根據政府規劃,濟南市將在2020年年底前全面完成轄區綠色礦山建設任務。這也就意味著,大中小型各類礦山都要在年底前達到綠色礦山建設標準。所以,對于礦上來講,此次采購山東臨工的叉裝機,不僅看重它的生產效率高,也看重這些設備在節能降耗方面的優勢。兩款臨工叉裝機均配備了濰柴發動機,標配P、S、E(重、中、輕)三級節油開關,滿足不同工況,節油高效。
遠望這片礦山,山東臨工的LFT30和LFT33兩個型號的9臺叉裝機,在礦山上來回奔忙穿梭著。它們仿佛就是威武霸氣“雙子星”,以高效節能的工作表現,為客戶創造價值,助力綠色智能礦山建設。