油壓不足的影響：這會導致曲軸、連桿、凸輪軸軸承等潤滑不良，局部過熱。如果發動機在油壓過低的情況下繼續運轉，可能會導致發動機燒瓦嚴重時發動機無法啟動，必須刮瓦或更換。機油是發動機潤滑油，可潤滑發動機，減少磨損，輔助冷卻降溫，密封和防漏，防銹防腐、減震緩沖。基礎油及添加劑。,臨工裝載機

挖掘機油壓不足的原因：

1、油泵磨損

當油泵軸與襯套間隙、齒輪端面與泵蓋間隙、齒間隙或徑向間隙因磨損過大時，泵油量減少，油壓下降.此時應更換挖掘機磨損的零件，將泵蓋的內平面磨平，使其與齒輪端面的間隙恢復到正常范圍。

2、油泵不轉

如果驅動齒輪與油泵驅動軸之間的平鍵損壞或脫落；如果濾清器損壞，油泵會吸收異物，齒輪會卡住，導致油泵停止，油壓為零。此時應更換損壞的平鍵或過濾器。

3、油量不足

如果油量不足，會使油泵的油量減少或由于空氣進入而無法抽油，從而使油壓下降，并增加曲軸和軸承、缸套和活塞。潤滑不良導致磨損。因此，每天工作前應檢查油底殼內的油位，確保油位正常。如果這還不夠，則應添加由同一制造商生產的相同類型的油。挖掘機配件廠商

4、發動機溫度過高

如果發動機冷卻系統結垢過多、散熱不良、長時間超負荷運轉或噴油泵供油過晚等，會導致發動機過熱，導致機油老化、磨損、變稀。從每個接頭間隙泄漏，并使壓力下降。必須除去水垢，調整供油正時，發動機必須在額定負荷內運轉。

5、增加主軸承與連桿軸承配合間隙

發動機長期使用后，主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大，泄漏量增大，油壓下降。配合間隙每增加0.01mm，壓力下降至0.01MPa。此時可將曲軸接地，可選擇新的連桿軸承和主軸承，恢復其配合游隙。

6、機油散熱器漏油

外漏會污染發動機表面，導致壓力下降；內漏會導致機油進入水箱，冷卻系統的冷卻能力變差，發動機過熱，機油被稀釋，壓力下降。拆下散熱器并修理或更換以恢復其功能。臨工挖掘機

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